2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio je 'italijanska muha', o kateri vsi sanjamo

2021 alfa romeo giulia quadrifoglio

Kliše? Mogoče, vendar nova beseda Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio iz leta 2021 opisuje samo ena beseda, in to je Italijansko . To je beseda, ki vam pride na misel, ko začnete opisovati izkušnje tega salona, ​​ki tekmuje z Nemčijo. In ko enkrat presežete očarljive številke in najboljši videz v razredu, vas takoj opomnijo, zakaj so Nemci ob prvem izidu leta 2018 Nemci tekali nazaj na risalno tablo.

Všeč vam bo tudi:
300.000 USD vreden Porsche 911 GT3 RS Jerryja Seinfelda je pripravljen zagrabiti
Ken Block prodaja svojo noro zbirko avtomobilov 'Gymkhana'
Lexus predstavil povsem električni koncept 'LF-Z Electrified'

Alfa Romeo se glede pričakovanj ne moti. Navsezadnje govorimo o avtomobilu, ki je imel rekord v serijskem krogu limuzine na Nurburgringu ( 7:32 ). Hitro nas opozorite, da to ni poceni italijanska alternativa, temveč bolj britva lasišča, ki izziva vse tekmece. Ne samo zaradi videza, ampak samega užitka v vožnji in angažiranosti.



2021 alfa romeo giulia quadrifoglio 8

Pod kožo

Ko je Giulia Q leta 2018 vstopila na trg, ni šlo samo za 'brizganje', temveč za eksplozijo s številkami, ki so se tekmeci skrivali. Začel se je spredaj s svojim twin-turbo V6, ki ga je navdihnil Ferrari, in proizvedel 510 KM, ki je vodil v svojem razredu. Lastnosti, na katerih je bila Giulia Q na vrhu vseh seznamov želja avtomobilov.

Pogonski sklop

Vrhunec izkušnje Giulie Q se začne s Ferrarijevim 2,9-litrskim twin-turbo V6. In medtem ko vas Alfa rada opomni, da motor ni le motor Ferrari California, manj pa dva cilindra (čeprav je), motor sramuje tekmece. Zasukani italijanski značaj motorja ustvari čudovit zvok, ki se spreminja v celotnem območju vrtljajev. Začenši z globokim ropotanjem v spodnjem vrtljaju na minuto, je končal z drhutim odmevom, ko se premika čez 5000 vrtljajev na minuto.

Prenašanje moči na tla je gladka 8-stopenjska samodejna škatla, ki se popolnoma ujema z motorjem. 'Prdkov' menjalnika z dvojno sklopko ne boste pogrešali niti za sekundo, saj menjalnik pri prestavljanju sprošča precej privlačne razpoke. Moč se prebije na zadnja kolesa skozi komplet pnevmatik Pirelli P-zero Corsa, ki se igrivo zavijajo pod godrnjanjem Giulie.

Alfa ima ves svoj italijanski pridih s svojimi karakternimi načini vožnje. Vsak način spremeni občutek vozila in ko jih je tako enostavno izbrati s številčnico na sredinski konzoli, je zadovoljivo, da redno premetavate med njimi. V načinu 'A' ne bi niti slutili, da pod vašo nogo sedi 500 konjskih moči, 'N' je normalno, vendar poskusite z 'D' (dinamični način) in avto poživi in ​​se počuti kot pravi športni salon. Na koncu boste želeli preizkusiti način 'R' ali način dirke. To je edini način, ki trajno odpre izpušne lopute, vendar bodite pozorni, ta način v celoti izklopi nadzor vleke. Da, to je pravilno, če želite glasne izpušne pline, morate izklopiti nadzor vleke. Res zelo italijansko.

2021 notranjost alfa romeo giulia quadrifoglio

Prikazan čezmorski model

Notri

Ko se pomaknete v notranjost, vas pričakajo udobni sedeži s psevdo žlicami, izdelani iz alkantare in usnja, ter čudoviti aluminijasti menjalniki vesla. Armaturna plošča je zavita, enostavna za krmarjenje in zelo intuitivna za uporabo med vožnjo. Poleg denarja priporočamo izbiro sedežev z ogljikovimi žlicami v višini 8250 USD, ki močno prispevajo k italijanskemu značaju in do popolnosti dopolnjujejo ogljikovo sredinsko konzolo in volan. Konec koncev, čeprav je čudovita, se notranjost Giulie ne ujema z najnovejšo ponudbo številnih tekmecev.

Zabava se začne z 8,8-palčnim vmesnikom, posodobljeno letošnjo enoto, ki vključuje lepši zaslon z višjo ločljivostjo. Čeprav si želimo, da bi se zaslon bolje ujemal z lepimi črtami armaturne plošče, nam je bila všeč nova postavitev aplikacij in pripomočkov, po katerih je veliko lažje krmariti kot pri tekmecih. Avtomobil ima povsod standardne funkcije, vključno z vrhunskim zvočnim sistemom Harman / Kardon s 900 zvočniki s 14 zvočniki, Apple CarPlay in Android Auto, ohlajenim rokavicam, izjemno integriranim brezžičnim polnilnikom in ogljikovimi poudarki.

2021 alfa romeo giulia quadrifoglio 6

Razsodba

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ostaja močan navdušenec na trgu zmogljivih limuzin. In z znatnim padcem cen predstavlja odlično vrednostno možnost, ki pride na delček cene konkurence. Vključitev številnih standardnih funkcij, ki običajno stanejo za roko in nogo, postavlja Alfo kot privlačno zmogljivost in luksuzno izbiro za kupce. Nič se ne moremo izogniti dejstvu, da ima avtomobil sredinsko prenovo in opazili boste, da vozilo ne ponuja nekaterih prilagoditev programske opreme svojih konkurentov. Toda za tiste, ki iščejo čisto vozno izkušnjo na trgu zmogljivih limuzin, bi bili neumni, če bi gledali mimo Alfe.

Preveri

2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Specifikacije

Motor: 2.9L Twin Turbo V6
Moč (kW): 375 @ 6.500
Navor (Nm): 600 @ 2.500 ~ 5.000
Tara teža (kg): 1.585
Pospešek (0-100 km / h): 3,9 sek
Največja hitrost (km / h): 307

Cena od: 138.950 AUD (kot testirano 142.600 USD)

Všeč vam bo tudi:
300.000 USD vreden Porsche 911 GT3 RS Jerryja Seinfelda je pripravljen zagrabiti
Ken Block prodaja svojo noro zbirko avtomobilov 'Gymkhana'
Lexus predstavil povsem električni koncept 'LF-Z Electrified'